Amaravati Roads నిర్మాణ పనులు ప్రస్తుతం ఆంధ్రప్రదేశ్ రాజధాని ప్రాంతంలో సరికొత్త ఊపును సంతరించుకున్నాయి. రాబోయే వందేళ్ల అవసరాలను దృష్టిలో ఉంచుకుని, ట్రాఫిక్ ఇబ్బందులు లేని ఒక ప్రపంచ స్థాయి నగరంగా అమరావతిని తీర్చిదిద్దే క్రమంలో భాగంగా ఈ రహదారుల నిర్మాణం జరుగుతోంది. ప్రజా రాజధానిలో ప్రధానంగా ట్రంక్ రోడ్ల నెట్వర్క్ పై ప్రభుత్వం ప్రత్యేక దృష్టి సారించింది. ఈ రోడ్లు కేవలం రవాణా కోసమే కాకుండా, నగర జీవన ప్రమాణాలను పెంచే అత్యాధునిక మౌలిక సదుపాయాలకు నిలయంగా మారుతున్నాయి. అమరావతి డెవలప్మెంట్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (ADCL) పర్యవేక్షణలో జరుగుతున్న ఈ పనులు అత్యంత నాణ్యతతో, అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా సాగుతున్నాయి. హైస్పీడ్ కనెక్టివిటీని అందించడమే లక్ష్యంగా 50 నుండి 60 మీటర్ల వెడల్పుతో ఈ ఆర్టీరియల్ రహదారులను డిజైన్ చేశారు. ముఖ్యంగా ఈ-11, ఈ-13, మరియు ఈ-15 రహదారులను నేరుగా నేషనల్ హైవే 16 (NH-16) కి అనుసంధానించడం ద్వారా అమరావతి ప్రాంతం ఇతర ప్రధాన నగరాలతో వేగంగా అనుసంధానం కానుంది
.
Amaravati Roads ప్రాజెక్టులో భాగంగా నిర్మిస్తున్న సీడ్ యాక్సెస్ రోడ్డు (ఈ-3) నగరానికి ఒక మకుటాయమానంగా నిలవనుంది. తొమ్మిది వరుసలతో నిర్మితమవుతున్న ఈ రహదారి, రవాణా సౌకర్యాన్ని విప్లవాత్మకంగా మార్చనుంది. కేవలం రోడ్ల నిర్మాణం మాత్రమే కాకుండా, భూగర్భ మార్గాల ద్వారా వర్షపు నీటి నిర్వహణ, తాగునీరు, డ్రైనేజీ వ్యవస్థలను ఏర్పాటు చేస్తున్నారు. దీనివల్ల భవిష్యత్తులో రోడ్లను పదే పదే తవ్వాల్సిన అవసరం లేకుండా విద్యుత్ మరియు ఇంటర్నెట్ కేబుల్స్ను కూడా అండర్ గ్రౌండ్ డక్ట్స్ ద్వారానే అమరుస్తున్నారు. ప్రస్తుతం ఎన్-7 రహదారిపై వంతెన నిర్మాణం, అనంతవరం సమీపంలో ఈ-5 రోడ్డు పనులు అత్యంత వేగంగా జరుగుతున్నాయి. 2026 ఫిబ్రవరి చివరి నాటికి ఈ-3 రోడ్డును ప్రకాశం బ్యారేజీ సమీపంలోని మంగళగిరి రోడ్డుకు అనుసంధానించడమే లక్ష్యంగా ఇంజనీర్లు పని చేస్తున్నారు. తాడేపల్లి వద్ద నిర్మిస్తున్న స్టీల్ బ్రిడ్జి ఈ ప్రాజెక్టులోనే అత్యంత కీలకమైనదిగా చెప్పవచ్చు. ఏడీసీఎల్ సీఈ నరసింహమూర్తి వెల్లడించిన వివరాల ప్రకారం, మరో ఏడాది కాలంలో రాజధానిలోని ప్రధాన రహదారులన్నీ ఒక స్పష్టమైన రూపును సంతరించుకోనున్నాయి.
Amaravati Roads మౌలిక సదుపాయాల కల్పనలో భాగంగా స్మార్ట్ సిటీ కాన్సెప్ట్ను అమలు చేస్తున్నారు. రహదారుల పక్కనే గ్రీన్ బెల్ట్స్, సైక్లింగ్ ట్రాక్స్ మరియు పాదచారుల కోసం ప్రత్యేక నడక దారులను ఏర్పాటు చేస్తున్నారు. ఈ ట్రంక్ రోడ్ల నిర్మాణం పూర్తయితే అమరావతి ప్రాంతంలో భూముల విలువ పెరగడమే కాకుండా, పారిశ్రామిక మరియు వాణిజ్య కార్యకలాపాలు కూడా వేగవంతం అవుతాయి. ప్రభుత్వం నిర్దేశించిన గడువులోగా ఈ పనులు పూర్తి చేయడం ద్వారా రాజధాని ప్రజలకు మెరుగైన రవాణా వ్యవస్థను అందించాలనే కృతనిశ్చయంతో యంత్రాంగం ఉంది. ప్రపంచస్థాయి నగరాలకు ధీటుగా అమరావతి రూపుదిద్దుకోవడంలో ఈ రోడ్ల పాత్ర అత్యంత కీలకం. భవిష్యత్తులో పెరిగే జనాభాకు అనుగుణంగా, ఎక్కడా ట్రాఫిక్ జామ్స్ లేకుండా ప్రణాళికాబద్ధంగా సాగుతున్న ఈ నిర్మాణాలు ఆంధ్రప్రదేశ్ అభివృద్ధికి దిక్సూచిగా నిలుస్తాయి.
Amaravati Roads అభివృద్ధి పనులు ప్రస్తుతం ఆంధ్రప్రదేశ్ రాజధాని ప్రాంతంలో ఒక నూతన శకాన్ని ఆవిష్కరిస్తున్నాయి. గత కొన్నేళ్లుగా నెమ్మదించిన పనులు, ఇప్పుడు రెట్టింపు వేగంతో సాగుతుండటం చూస్తుంటే, అమరావతి ప్రపంచస్థాయి నగరంగా రూపుదిద్దుకోవడానికి సిద్ధంగా ఉందని అర్థమవుతోంది. ముఖ్యంగా రాజధాని ప్రాంతంలో రవాణా వ్యవస్థను మెరుగుపరచడానికి ప్రభుత్వం ట్రంక్ రోడ్ల (Trunk Roads) నిర్మాణంపై అత్యంత ప్రాధాన్యతనిస్తోంది. ఈ రహదారులన్నీ కేవలం ఒక ప్రాంతం నుండి మరొక ప్రాంతానికి అనుసంధానం మాత్రమే కాకుండా, భవిష్యత్ అవసరాలను దృష్టిలో ఉంచుకుని అద్భుతమైన ఇంజనీరింగ్ ప్రమాణాలతో నిర్మించబడుతున్నాయి. అమరావతిలో రవాణా ఇబ్బందులు లేకుండా ఉండేందుకు 50 నుండి 60 మీటర్ల వెడల్పుతో ఆర్టీరియల్ రహదారులను సిద్ధం చేస్తున్నారు. ఇవి భవిష్యత్తులో పెరిగే ట్రాఫిక్ సాంద్రతను సులభంగా తట్టుకోగలవు.
Amaravati Roads నిర్మాణంలో మరో కీలకమైన అంశం ఏమిటంటే, ఈ రహదారులను జాతీయ రహదారులతో అనుసంధానం చేయడం. ఈ-11, ఈ-13 మరియు ఈ-15 వంటి ప్రధాన రహదారులను ఎన్హెచ్-16 కి కలపడం ద్వారా చెన్నై-కోల్కతా కారిడార్తో రాజధానికి నేరుగా హైస్పీడ్ కనెక్టివిటీ లభిస్తుంది. దీనివల్ల వాణిజ్య రవాణా మెరుగుపడటమే కాకుండా, సాధారణ ప్రయాణికులకు కూడా సమయం ఎంతో ఆదా అవుతుంది. రాజధాని నగరానికి ప్రాణవాయువు లాంటి సీడ్ యాక్సెస్ రోడ్డు (ఈ-3) నిర్మాణం 9 వరుసలతో శరవేగంగా జరుగుతోంది. ఈ రహదారి పూర్తిస్థాయిలో అందుబాటులోకి వస్తే, రాజధాని నడిబొడ్డున ప్రయాణం అత్యంత సులభతరంగా మారుతుంది. ఏడీసీఎల్ (ADCL) ఆధ్వర్యంలో జరుగుతున్న ఈ పనుల్లో భాగంగా తాడేపల్లి వద్ద నిర్మిస్తున్న భారీ స్టీల్ బ్రిడ్జి ఒక ప్రత్యేక ఆకర్షణగా నిలవనుంది.
మౌలిక సదుపాయాల విషయంలో Amaravati Roads ఒక రోల్ మోడల్ అని చెప్పవచ్చు. సాధారణంగా రోడ్ల నిర్మాణం పూర్తయిన తర్వాత మౌలిక సదుపాయాల కోసం వాటిని మళ్ళీ తవ్వడం మనం చూస్తుంటాం. కానీ అమరావతిలో ‘డక్ట్’ (Duct) విధానాన్ని అనుసరిస్తున్నారు. రోడ్డు కిందనే ప్రత్యేకమైన ఛానల్స్ నిర్మించి, వాటి ద్వారానే వరద నీటి కాలువలు, తాగునీటి పైపులైన్లు, విద్యుత్ వైర్లు మరియు ఇంటర్నెట్ కేబుల్స్ను ఏర్పాటు చేస్తున్నారు. దీనివల్ల భవిష్యత్తులో మరమ్మతుల కోసం రోడ్లను తవ్వాల్సిన అవసరం ఉండదు. ఇది రోడ్ల మన్నికను పెంచడమే కాకుండా నగర అందాన్ని కూడా కాపాడుతుంది. అనంతవరం మరియు తుళ్లూరు పరిసర ప్రాంతాల్లో రోడ్డు పనులు ప్రస్తుతం పతాక స్థాయిలో ఉన్నాయి.
2026 ఫిబ్రవరి నాటికి ప్రధాన లక్ష్యాలను చేరుకోవాలని అధికారులు కృతనిశ్చయంతో ఉన్నారు. మంగళగిరి రోడ్డును ప్రకాశం బ్యారేజీకి అనుసంధానించే పనులు పూర్తయితే, విజయవాడ మరియు అమరావతి మధ్య దూరం గణనీయంగా తగ్గుతుంది. రాజధాని నిర్మాణం కేవలం భవనాలకు పరిమితం కాకుండా, ఇలాంటి పటిష్టమైన రవాణా వ్యవస్థపై ఆధారపడి ఉండటం శుభపరిణామం. ఒక నగరం అభివృద్ధి చెందాలంటే అక్కడి రహదారులు గుండెకాయ లాంటివి. ఆ దిశగా Amaravati Roads నెట్వర్క్ ఆంధ్రప్రదేశ్ ఆర్థిక మరియు సామాజిక వృద్ధికి ప్రధాన ఇంజిన్గా మారబోతోంది. వచ్చే వందేళ్ల జనాభా అవసరాలకు సరిపోయేలా ఈ విశాలమైన రహదారులు, ఆధునిక వంతెనలు రాజధాని రూపురేఖలను మార్చేయనున్నాయి.
Author
