Amaravati Bridges (అమరావతి వంతెనలు) రాజధాని ప్రాంత ప్రజల జీవనరేఖలుగా ఉన్నాయి, కానీ ప్రస్తుత పరిస్థితుల్లో అవి మృత్యుపాశాలుగా మారుతున్నాయి. ఆంధ్రప్రదేశ్ నూతన రాజధాని అమరావతికి వెళ్లే ప్రధాన రహదారిలో వంతెనలు అత్యంత అధ్వానంగా తయారవ్వడం పట్ల సర్వత్రా ఆందోళన వ్యక్తమవుతోంది. ముఖ్యంగా లో లెవెల్ చప్టాల వద్ద ఎటువంటి రక్షణ గోడలు లేకపోవడం వల్ల వాహనదారులు ప్రాణాలు అరచేతిలో పెట్టుకుని ప్రయాణించాల్సి వస్తోంది. నిత్యం గుంటూరు నగరం నుండి రాజధాని ప్రాంతానికి వేల సంఖ్యలో ఉద్యోగులు, విద్యార్థులు, రైతులు రాకపోకలు సాగిస్తుంటారు. గత కొన్నేళ్లుగా రాజధాని పనులు వేగవంతం కావడంతో భారీ యంత్రాలు, నిర్మాణ సామగ్రితో కూడిన లారీలు ఈ బలహీనమైన వంతెనలపై నుంచే ప్రయాణిస్తున్నాయి. దీనివల్ల వంతెనల నిర్మాణం మరింత దెబ్బతిని ప్రమాదాలకు పొంచి ఉన్న ముప్పుగా మారింది. ఈ ప్రాంతంలోని Amaravati Bridges ఆధునికీకరణపై గతంలో అనేక హామీలు ఇచ్చినప్పటికీ, క్షేత్రస్థాయిలో పరిస్థితి ఏమాత్రం మారలేదు.
లాం కొండవీటి వాగు, కంతేరు ఎర్రవాగు, మరియు పరిమి కోటేళ్ల వాగుల వద్ద సమస్య తీవ్రత అత్యధికంగా ఉంది. వర్షాకాలం వచ్చిందంటే చాలు ఈ వాగులు ఉప్పొంగి ప్రవహిస్తాయి. వంతెనల ఎత్తు తక్కువగా ఉండటం వల్ల నీరు రోడ్డుపైకి చేరుతుంది, దీనితో గంటల తరబడి ట్రాఫిక్ నిలిచిపోవడమే కాకుండా, ప్రవాహ వేగాన్ని అంచనా వేయలేక వాహనాలు కొట్టుకుపోయే ప్రమాదం ఉంది. 2024లో కురిసిన భారీ వర్షాలకు కొండవీటి వాగు ప్రవాహం ఉధృతంగా మారింది. ఆ సమయంలో ముగ్గురు యువకులు బైక్పై వెళ్తూ అదుపుతప్పి వాగులో కొట్టుకుపోయారు. అదృష్టవశాత్తూ స్థానిక ప్రజలు ప్రాణాలకు తెగించి వారిని కాపాడగలిగారు, లేదంటే ఈ Amaravati Bridges వద్ద పెద్ద విషాదమే జరిగి ఉండేది. ఇటువంటి సంఘటనలు ఏటా పునరావృతమవుతున్నా పాలకులు, అధికారులు మేల్కోకపోవడం శోచనీయం.
తాడికొండ రోడ్డు భవన నిర్మాణశాఖ (R&B) అధికారులు చెబుతున్న దాని ప్రకారం, లాం కొండవీటి వాగుపై నాలుగు లైన్ల వంతెన నిర్మాణానికి ఇప్పటికే ప్రతిపాదనలు సిద్ధమయ్యాయి. దీనికోసం దాదాపు రూ. 50 కోట్ల నిధులు అవసరమని అంచనా వేశారు. Amaravati Bridges అభివృద్ధిలో భాగంగా కంతేరు ఎర్రవాగు మరియు పరిమి కోటేళ్ల వాగుల వద్ద కూడా కొత్త వంతెనల నిర్మాణం అత్యంత కీలకం. అయితే ఈ నివేదికలు ఉన్నతాధికారుల వద్ద పెండింగ్లో ఉండటం వల్ల పనులు ముందుకు సాగడం లేదు. రాజధాని అభివృద్ధికి వేల కోట్లు ఖర్చు చేస్తున్న తరుణంలో, సామాన్య ప్రజల ప్రాణాలతో ముడిపడి ఉన్న ఈ వంతెనల నిర్మాణానికి నిధులు కేటాయించకపోవడంపై స్థానికులు ఆగ్రహం వ్యక్తం చేస్తున్నారు. ప్రజాప్రతినిధులు ఎన్నికల సమయంలో హామీలు ఇవ్వడం, గెలిచిన తర్వాత ప్రతిపాదనల పేరుతో కాలయాపన చేయడం దశాబ్దాలుగా సాగుతున్న ప్రక్రియగా మారిపోయింది.
రహదారి భద్రతా నిబంధనల ప్రకారం, వాగుల వద్ద కనీసం హెచ్చరిక బోర్డులు లేదా రక్షణ రెయిలింగ్స్ ఉండాలి. కానీ అమరావతి ప్రధాన రహదారిలోని ఈ కీలక పాయింట్ల వద్ద అవేవీ కనిపించవు. భారీ వాహనాలు వెళ్తున్నప్పుడు రోడ్డు కుంగిపోవడం, వంతెనల పిల్లర్లు బలహీనపడటం వంటి అంశాలను నిపుణులు హెచ్చరిస్తున్నారు. ఏపీ రాజధాని నిర్మాణంలో భాగంగా అంతర్జాతీయ స్థాయి రహదారుల గురించి మాట్లాడుతున్న మనం, కనీసం ఈ పాత వంతెనలను పునర్నిర్మించలేకపోవడం ఆశ్చర్యకరం. భవిష్యత్తులో రాజధాని రద్దీ మరింత పెరిగే అవకాశం ఉన్నందున, ఈ Amaravati Bridges సమస్యను ప్రాధాన్యత క్రమంలో పరిష్కరించాల్సిన బాధ్యత ప్రభుత్వంపై ఉంది.
ప్రజలు కేవలం వంతెనల రిపేర్లు మాత్రమే కాకుండా, శాశ్వత పరిష్కారాన్ని కోరుకుంటున్నారు. వర్షం వచ్చిన ప్రతిసారీ రాకపోకలు నిలిచిపోయి, విద్యార్థులు స్కూళ్లకు, రోగులు ఆసుపత్రులకు వెళ్లలేక ఇబ్బందులు పడుతున్నారు. లాం ఏఈ రాజశేఖర్ గారు తెలిపినట్లు నిధులు మంజూరైతేనే పనులు మొదలవుతాయి. ఈ లోపు చిన్న చిన్న మరమ్మతులు చేపట్టి, కనీసం రక్షణ గోడలనైనా నిర్మించాల్సిన అవసరం ఉంది. ప్రభుత్వం తక్షణమే స్పందించి ఈ కీలకమైన వంతెనల అభివృద్ధికి నిధులు విడుదల చేయాలి. లేనిపక్షంలో వచ్చే వర్షాకాలంలో మరోసారి ప్రాణనష్టం జరిగే అవకాశం ఉందని సామాజిక కార్యకర్తలు హెచ్చరిస్తున్నారు. Amaravati Bridges యొక్క పటిష్టత రాజధాని యొక్క మౌలిక సదుపాయాల ప్రమాణాలకు అద్దం పడుతుంది.
ముగింపుగా, అమరావతి అభివృద్ధి అనేది కేవలం భవనాల నిర్మాణమే కాదు, ప్రజల సురక్షిత ప్రయాణం కూడా. ఇప్పటికైనా అధికారులు కాలయాపన చేయకుండా, లాం, కంతేరు, పరిమి వాగులపై ఆధునిక వంతెనల నిర్మాణాన్ని యుద్ధ ప్రాతిపదికన చేపట్టాలి. రూ. 50 కోట్లు అనేది రాజధాని బడ్జెట్తో పోలిస్తే పెద్ద మొత్తం కాకపోవచ్చు, కానీ అది కాపాడే ప్రాణాలు వెలకట్టలేనివి. ఈ సమస్యపై ప్రభుత్వం త్వరగా నిర్ణయం తీసుకుంటుందని ఆశిద్దాం.
Author
