ఆంధ్రప్రదేశ్ రాజధాని అమరావతిలో అమలు చేయనున్న ఔటర్ రింగ్ రోడ్ (ఓఆర్ఆర్) ప్రాజెక్టుకు కేంద్ర ప్రభుత్వం అధికారిక ఆమోదం తెలిపింది. ఈ ప్రాజెక్టు 189 కిలోమీటర్ల పొడవుతో, ఆరు లేన్ ఎక్స్ప్రెస్వేగా నిర్మించబడనుంది. మొత్తం ప్రాజెక్టు వ్యయం సుమారు రూ.25,000 కోట్లుగా అంచనా వేయబడింది. ప్రాజెక్టు పూర్తి అయిన తర్వాత అమరావతి నగరానికి చుట్టుపక్కల ప్రాంతాలను కవర్ చేసే పూర్తి రింగ్ రోడ్ ఏర్పడుతుంది.
ప్రాజెక్టు ద్వారా అమరావతి నగరానికి సమీపంలోని గుంటూరు, కృష్ణా, నూజివీడు, హనుమాన్ జంక్షన్, విజయవాడ వంటి ప్రధాన పట్టణాలతో రహదారి కనెక్షన్ మెరుగుపడుతుంది. వాణిజ్య, పారిశ్రామిక మరియు పర్యాటక రంగాలకు కొత్త అవకాశాలను కూడా ఇది తెచ్చిపెడుతుంది. నగరానికి రవాణా సౌకర్యాలు, పౌరాభివృద్ధి, ఆర్థిక వృద్ధి సాధనలో ఈ ప్రాజెక్టు కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది.
ప్రాజెక్టు నిర్మాణం కోసం భూమి సేకరణ ప్రక్రియ ఇప్పటికే ప్రారంభించబడింది. మొదట 70 మీటర్ల వెడల్పుతో భూమిని సేకరించడం ప్రారంభించినప్పటికీ, ప్రాజెక్టు విస్తరణ అవసరాలను దృష్టిలో ఉంచుకుని వెడల్పును 140 మీటర్లకు పెంచడం జరిగింది. దీని ద్వారా మొత్తం పది లేన్ రహదారిని నిర్మించడం సులభమవుతుంది. భూ సేకరణ ప్రక్రియలో స్థానికులు, రైతులు, ప్రభుత్వం మధ్య సమన్వయం కీలకం. రైతుల భూభాగాలను సముచిత నిధులతో సమకూర్చడం, భవిష్యత్తులో సమస్యలు రాకుండా చేయడం ప్రధాన బాధ్యతగా ఉంది.
ప్రాజెక్టు నిర్మాణానికి కేంద్ర ప్రభుత్వం నేషనల్ హైవే అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (ఎన్హెచ్ఎఐ) ద్వారా నిధులను మంజూరు చేసింది. నిర్మాణ పనులు పలు దశల్లో సాగుతాయి. మొదట ప్రధాన రింగ్ రోడ్ నిర్మాణం, తరువాత సర్వీస్ రోడ్లు, జంక్షన్లు, బ్రిడ్జ్లు, ఫ్లైఓవర్స్ నిర్మించడం మొదలవుతుంది. రోడ్డు నిర్మాణం పూర్తయిన తర్వాత పౌరుల రవాణా సౌకర్యాలు మరింత సులభం అవుతాయి.
ప్రాజెక్టు అమలుతో ప్రాంతీయ అభివృద్ధి, రవాణా సౌకర్యాల పెరుగుదల, పర్యాటక అభివృద్ధి, పారిశ్రామిక విస్తరణ, ఉద్యోగావకాశాలు ఏర్పడతాయి. నూతనంగా ఏర్పడే రహదారులు రవాణా కాలాన్ని తగ్గించడం, సరుకుల సరఫరాను వేగవంతం చేయడం, భవిష్యత్తులో నగరానికి రవాణా సమస్యలు ఎదుర్కోవద్దని దోహదం చేస్తాయి.
ప్రాజెక్ట్ ప్రారంభానికి సంబంధించి అధికారిక ప్రకటనలు త్వరలో వెలువడనున్నాయి. నిర్మాణ కార్యకలాపాలు పలు దశల్లో, ప్రణాళికల ప్రకారం, పర్యావరణాన్ని కాపాడుతూ, సమయపరిమితుల్లో పూర్తయే విధంగా చేపడతారు. నిర్మాణంలో రోడ్డు భద్రతా ప్రమాణాలను పాటించడం, సాంకేతిక నాణ్యతను నిలిపివేయడం కీలకం.
ప్రాజెక్టు అమలు కోసం పలు ఉప ప్రాజెక్టులు కూడా ఉన్నవి. వాటిలో జంక్షన్ల నిర్మాణం, బ్రిడ్జ్లు, రివర్ క్రాస్లు, మల్టీ లేన్ ఎక్స్ప్రెస్హెవేలు, సర్వీస్ రోడ్లు ఉన్నాయి. వీటివల్ల రోడ్డు సౌకర్యం, భద్రత, వాణిజ్య రవాణా సామర్థ్యం పెరుగుతాయి.
ప్రాజెక్టు పూర్తి అయిన తర్వాత అమరావతి నగరానికి చుట్టుపక్కల ప్రాంతాల మధ్య సరళమైన రవాణా ఏర్పడుతుంది. నగర అభివృద్ధి, వాణిజ్య కార్యకలాపాలు, పారిశ్రామిక స్థలాల కోసం కొత్త ప్రేరణలు ఏర్పడతాయి. భవిష్యత్తులో ఇది నగరానికి స్మార్ట్ సిటీ అభివృద్ధి దిశలో ప్రధాన కాంతి స్థానంగా నిలుస్తుంది.
ప్రాజెక్టు నిర్మాణం వల్ల సుమారు లక్షల సంఖ్యలో ఉద్యోగావకాశాలు కూడా ఏర్పడతాయి. భూమి సేకరణ, రోడ్డు నిర్మాణం, ఇంజినీరింగ్, సాంకేతిక, మౌలిక సౌకర్యాల ఏర్పాట్లలో పలు వర్గాల ప్రజలు చేర్చబడతారు. ఈ ప్రాజెక్టు సమర్థవంతమైన విధంగా పూర్తి అయితే, రాష్ట్ర ఆర్థిక వ్యవస్థకు, ప్రజల జీవన విధానానికి స్ఫూర్తిదాయకంగా మారుతుంది.
అంతేకాక, ప్రాజెక్టు పూర్తి అయిన తరువాత నగర పరిసర ప్రాంతాల అద్దె, భవనాలు, వాణిజ్య కేంద్రాల అభివృద్ధి, రియల్ ఎస్టేట్ విలువ పెరుగుదల, పర్యాటక ఆకర్షణలు వంటి రంగాల అభివృద్ధికి దోహదం చేస్తుంది.
ఈ ప్రాజెక్టు ప్రారంభం విజయవంతమైతే, అమరావతి నగరం ఒక సమగ్ర, సమర్థవంతమైన రవాణా మేళాగా మారుతుంది. భవిష్యత్తులో నగర అభివృద్ధికి మరియు ఆర్థిక వృద్ధికి ఈ ఓఆర్ఆర్ ప్రాజెక్టు కీలకంగా నిలుస్తుందని అధికారులు పేర్కొన్నారు.
Author
