హైదరాబాద్ నగరానికి సమీప భవిష్యత్తు నగరం నుండి మచిలీపట్నం వరకు కొత్త గ్రీన్ఫీల్డ్ ఎక్స్ప్రెస్వే నిర్మాణం తుదిశీలికి చేరింది. కేంద్ర రోడ్డు రవాణా, హైవేస్ శాఖ మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ ఈ ప్రాజెక్ట్ ను అధికారికంగా అంగీకరించారు. ఈ ప్రాజెక్ట్ ప్రధానంగా తెలంగాణ, ఆంధ్రప్రదేశ్ రాష్ట్రాల ఆర్థిక, వాణిజ్య, మరియు రవాణా అవసరాలను దృష్టిలో ఉంచి రూపకల్పన చేయబడింది.
ప్రస్తుతం హైదరాబాద్ నుంచి సముద్ర తీర ప్రాంతానికి సులభమైన రవాణా మార్గం లేకపోవడం, వాణిజ్య, పారిశ్రామిక మరియు పర్యాటక అవసరాలను దృష్టిలో ఉంచుకుని ఈ ప్రాజెక్ట్ ప్రతిపాదించబడింది. ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోదీ 2024 మార్చి 11న ఈ ప్రాజెక్ట్కు శంకుస్థాపన చేశారు. మొత్తం ఎక్స్ప్రెస్వే పొడవు 660 కిలోమీటర్లు ఉంటుంది. ఇందులో 36% బ్రౌన్ఫీల్డ్ (పాత మార్గాల ఆధారంగా) మరియు 64% గ్రీన్ఫీల్డ్ (కొత్తగా నిర్మించబడిన మార్గం) గా ఉంటుంది.
ఈ ఎక్స్ప్రెస్వే నిర్మాణం పూర్తయిన తరువాత, హైదరాబాద్ నుండి మచిలీపట్నం వరకు ప్రయాణ సమయం 13 గంటల నుండి 9 గంటలకు తగ్గుతుందని అంచనా. ఇది వాణిజ్య వాహనాల, ప్రయాణికుల ప్రయాణ సౌకర్యం, మరియు పర్యాటక రంగ అభివృద్ధికి ముఖ్యమైన మార్గంగా ఉంటుంది.
ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణాన్ని 14 ప్యాకేజీలుగా విభజించారు. ప్రతి ప్యాకేజీకి ప్రత్యేక కాంట్రాక్టర్లు నియమించబడ్డారు. ముఖ్యంగా, కోడికొండ నుండి అడంకి వరకు గ్రీన్ఫీల్డ్ మార్గం నిర్మించబడుతుంది. మిగిలిన భాగాలు బ్రౌన్ఫీల్డ్ మార్గాలుగా ఉంటాయి. ఈ విధానం ద్వారా నిర్మాణం వేగంగా, సమర్ధవంతంగా జరుగుతుంది.
గ్రీన్ఫీల్డ్ ఎక్స్ప్రెస్వే నిర్మాణం వలన వాణిజ్య రవాణా సౌకర్యాలు మెరుగుపడతాయి. సరుకు రవాణా సమయం, ఖర్చు, భద్రత, సౌకర్యం పెరుగుతాయి. అంతేకాక, పర్యాటకులు సులభంగా నగరాల మధ్య ప్రయాణించవచ్చు, తద్వారా పర్యాటక రంగం అభివృద్ధి చెందుతుంది. కొత్త మార్గం వలన ప్రాంతీయ ఆర్థిక అభివృద్ధి, ఉపాధి అవకాశాలు, వాణిజ్య పరిధి విస్తరణకు దోహదం అవుతుంది.
ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణ సమయంలో భూసంపత్తి సమస్యలు, పర్యావరణ అనుమతులు, స్థానిక ప్రజల ఇబ్బందులు వంటి అంశాలను దృష్టిలో ఉంచుతూ అధికారులు సతత సమీక్షలు నిర్వహిస్తున్నారు. భవిష్యత్తులో ఎక్స్ప్రెస్వే నిర్మాణం పూర్తయ్యాక, పర్యావరణ రక్షణ, భద్రత, రోడ్డు నాణ్యత, సరైన సంరక్షణ పద్ధతులు పాటించబడతాయి.
ఈ ప్రాజెక్ట్ తెలంగాణ, ఆంధ్రప్రదేశ్ రాష్ట్రాలకు మాత్రమే కాకుండా, దేశవ్యాప్తంగా రవాణా, ఆర్థిక, సామాజిక పరంగా గణనీయమైన ప్రభావం చూపుతుంది. కొత్త ఎక్స్ప్రెస్వే ద్వారా గోడ్ల, లారీ వాహనాల రవాణా సమయం తగ్గుతుంది. అంతేకాక, చిన్న వ్యాపారాలు, సరుకు పంపిణీ కేంద్రాలు, మరియు లోకల్ మార్కెట్లు కూడా లాభపడతాయి.
ప్రాజెక్ట్ పూర్తి అయిన తర్వాత, భారత్లో స్మార్ట్ సిటీలు, ఆర్థిక కోరిడార్లు, వాణిజ్య కేంద్రాలు మరింత అభివృద్ధి చెందుతాయి. ఈ మార్గం ద్వారా నగరాల మధ్య అనుసంధానం మెరుగుపడుతుంది. సెంట్రల్ హైవేస్ ప్రాజెక్ట్ మరియు ఇతర ఆధునిక రోడ్డు నిర్మాణాలతో కలిసి, ఈ ఎక్స్ప్రెస్వే భారత్లో రవాణా వ్యవస్థను మలుపు తిరగజేస్తుంది.
నగరాల మధ్య వేగవంతమైన, భద్రత కలిగిన, సులభమైన రవాణా మార్గం ఏర్పడటం ద్వారా వ్యాపార, పారిశ్రామిక, పర్యాటక రంగాల అభివృద్ధికి కొత్త దిశ లభిస్తుంది. స్థానిక ప్రజల జీవన ప్రమాణాలు పెరుగుతాయి, ఉపాధి అవకాశాలు విస్తరించవచ్చు, మరియు ఆర్థిక వృద్ధి సాధ్యమవుతుంది.
Author
