హైదరాబాద్ నగరానికి వానలు అంటే సవాలుగా మారాయి. ఇటీవల విడులిలేని వర్షద్రవ్యాలు పలు ప్రాంతాల్లో వర్తించడంతో ప్రజాసమస్యలు పెరిగాయి. వాటిలో బాల్కంపేట్ అండర్పాస్ ప్రాంతంలో జరిగిన ఒక దారుణ ఘటన ప్రత్యేకంగా మాట్లాడదగ్గది. సెప్టెంబరు 17వ తేదీ రోజున రాత్రి సుమారు పది గంటలకు, ముసీర్బాద్ వాసి మొహమ్మద్ షరాఫుద్దీన్ అనే యువకుడు రెండు చక్రాల వాహనంలో ఇంటికి తిరిగి వస్తుండగా, అండర్పాస్ లో వర్ష నీరు ముంచివేసినదానికి గురయ్యాడు.
అండర్పాస్ వద్దనీటి నిలువ బాగా పెరిగిపోయి ట్రాఫిక్ బిడ్డలు జబ్బగానే ఉండగా, అధికారులు ముందుగా అక్కడ వాహనాలను ఆ ప్రదేశంలోకి వెళ్లకుండా బ్యారికేడ్లతో నిరోధమే చేశారు. అయినప్పటికీ, షరాఫుద్దీన్ చిన్న మార్గాన్ని ఎంచుకొని వేగంగా వెళ్లే అవకాశం ఉన్నట్లు భావించి, ఆ విధానాన్ని పాటించకుండా వెళ్లాడు. నీటి లోతును underrate చేసుకుని వాహనంతో ప్రయత్నించగా ఆ నీటిలో వాహనముతోనే అతడు మునిగిపోయాడు.
పోలీసుల ప్రకారం అతని శరీరాన్ని మరుసటి రోజు లభ్యమైనప్పటికీ తీవ్ర అవస్థలో ఉండగా గాంధీ ఆసుపత్రికి తరలించబడింది. అక్కడ మృతదేహ నిర్ధారణ (post-mortem) కార్యాచరణ జరిగింది.
జగతి వాతావరణం, నగర వర్షపునరావృతాల పరిస్థితులు, వర్షాన్ని నిలబెట్టలేని డ్రెయిన్ విధానాలు ముఖ్య కారణంగా నిలవనున్నాయి. హైదరాబాద్ లో ఆ రోజున భారీ వర్షాలు వచ్చాయి మరియు అధికారిక వర్షపాళ్ళు ప్రకారం, ముసీర్బాద్, సికింద్రాబాద్, ఏమీరపేట్, మర్రెడ్పల్లి వంటి బహుళ ప్రాంతాలలో వర్షపాతం సాధారణం కంటే గణనీయంగా ఎక్కువయ్యింది.
గ్రీటరు హైదరాబాదు మునిసిపల్ కార్పొరేషన్ (GHMC) ప్రాంతంలో వర్షపాతం సగటు వర్షపాతం వద్ద కన్నా ఎక్కువగా నమోదు చేయబడింది. వాటి కారణంగా చాల చోటlarda నీటి నిలువ, స్తంభన, రోడ్లలో వాహన రద్దీలు, ప్రజలు వక్రంగా తిరగాల్సిన పరిస్థితులు ఏర్పడాయి. అండర్పాస్ లాంటి నీరు ముంచే ప్రాంతాలలో నదులు, తాళాలు లాంటివి ఎన్నడూ పెద్దగా ఏర్పాటు చేయలేని కారణంగా ఇలాంటి ప్రమాదాలు సంభవిస్తున్నాయి.
ఘటన చోటుచేసుకున్న వెంటనే స్థానికులు పోలీస్ శాఖకు సమాచారం ఇచ్చారు. ఆయా అధికారులు వెంటనే స్పందించారు కానీ తిరుగురోజు మంచినీటి ప్రవాహం, బారింపుని కారణంగా అతడిని వదిలించలేకపోయారు. ప్రజలు అవమానంగా ఆ ప్రాంతాల పరిస్థితిని విమర్శించారు. “అండర్పాస్ తీసుకునే ప్రాంతాల్లో నీటి నిలవడం వరసగా జరిగే అంశం. తాము ట్రాఫిక్ బ్లాక్ చేసినా వాహనదారులు మార్గాన్ని మార్చరు; పైగా వెలుతురు లేకపోవడం, సూచికల లేమి, వృద్ధి పనులలో ఆలస్యాలు ఈ సమస్యను పెరిగిస్తున్నాయి” అని స్థానికులు అన్నారు.
ఓ వైపు వర్షపాతాల కాలంలో నగరం తుది సిద్ధతా విధానాలు మరింత ఉత్తేజవంతం కావాల్సిన అవసరం గుర్తిస్తోంది. డ్రెయిన్ల మెరుగుదల, నీటి ప్రవాహ మార్గాల సహజ వసతి, సూచికలు, రోడ్ల నిర్మాణం, వాహన ప్రవాహం, ట్రాఫిక్ నియంత్రణ వంటి అంశాలు ప్రత్యేక శ్రద్ధ అవసరం. ముఖ్యంగా అండర్పాస్ లాంటి ప్రాంతాలు వర్షపాతాల సమయంలో ప్రమాద రుగ్మతకు గురయ్యే ప్రాంతాలుగా మారిపోతున్నాయి. తెలంగాణ ప్రభుత్వ అధికారులు, మెటియరాలజీ శాఖ, నగర వాతావరణ నియంత్రణ సంస్థలు వాస్తవ సమయ వర్షపాతాల అపాయ సూచనలను ప్రజలకు ముందస్తుగా తెలియజేసే ఒక వ్యవస్థ ఏర్పాటు చేయాలని సూచనలు ఉన్నవి.
అత్యవసరం గా, ప్రజా సంరక్షణ, ట్రాఫిక్ నియంత్రణ, సంఘటన చోటుచేసుకున్న వెంటనే నలిచిన వృత్తులు స్పందించగల విద్యుత్-లైటింగ్, డ్రెయిన్ శరీరాల శుభ్రత, నీటి ప్రవాహానికి అనువైన నిర్మాణ ప్రణాళికలు అమలు చేయడం లాంటివి పనిచేయాలి. తక్కువ ప్రాంతాల స్థాయి సూచికల వృద్ధి, వాహనములు అలాగే మోటారు బైక్లకు ప్రమాదలు ఎక్కువయ్యే అవకాశం ఉన్న విషయం గుర్తించాలి.
ఈ ఘటన ప్రజలకు ఒక సంకేతంగా మారింది. నిరోధక చర్యలు, ప్రజాదరణ కలిగిన నిర్మాణలు మరియు సదస్సులు జరగకుండా ఉంచే మార్గాలు నిబంధనలు ఏర్పరచాలి. ప్రభుత్వం అభివృద్ధి కార్యక్రమాలు మాత్రమే కాకుండా ప్రజా భద్రత, నివాసార్ధులకు ప్రాధాన్యత ఇస్తే అలాంటి విధులు ప్రాథమిక అవసరం అవుతాయి.
మొత్తానికి, బాల్కంపేట్ అండ్ర్పాస్ లో జరిగిన ఈ విషాదం నగర వర్షపాతాల సమయంలో ప్రజల, వాహనదారుల అవగాహన, అధికారులు త్వరగ వచ్చేసే చర్యలు, మౌలిక సదుపాయాల మెరుగుదల వంటి అంశాలకు అధ్యయనామయంగా నిలుస్తుంది. ఇది ఒక జ్ఞాపకంగా ఉండాలి: నీటిని తక్కువ అంచనా వేయడం, మార్గాలను సరైన సమాచారం లేకుండా ఉపయోగించడం, వర్షపు నీటి ప్రవాహాన్ని నిర్వహించేందుకు విధులు ఆలస్యపడటం ఇవన్నీ మునుపటి తప్పులను మరల చేపట్టకుండా ఉండాలన్నది ప్రజల సాధారణ అభిలాష.
Author
