MLFF System అనేది భారతీయ రహదారి రవాణా వ్యవస్థలో ఒక విప్లవాత్మక మార్పుగా నిలవబోతోంది. ప్రస్తుతం మనం టోల్ ప్లాజాల వద్ద ఫాస్టాగ్ ఉన్నప్పటికీ, స్కానింగ్ కోసం వాహనాన్ని నెమ్మదించాల్సి వస్తోంది లేదా కొన్నిసార్లు క్యూలో వేచి ఉండాల్సి వస్తోంది. అయితే, ఈ కొత్త MLFF System అమలులోకి వస్తే, వాహనాలు టోల్ గేట్ల వద్ద ఆగాల్సిన అవసరం లేకుండానే, ప్రయాణంలో ఉండగానే టోల్ రుసుము ఆటోమేటిక్గా కట్ అవుతుంది. కేంద్ర ప్రభుత్వం 2026 చివరి నాటికి దేశవ్యాప్తంగా ఈ వ్యవస్థను అందుబాటులోకి తీసుకురావాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఇది కేవలం సమయాన్ని ఆదా చేయడమే కాకుండా, ఇంధన పొదుపుకు మరియు కాలుష్య నియంత్రణకు కూడా ఎంతో దోహదపడుతుంది.
ఈ MLFF System ద్వారా శాటిలైట్ ఆధారిత నావిగేషన్ (GPS/GNSS) సాంకేతికతను ఉపయోగిస్తారు. అంటే మీ వాహనం ఎంత దూరం ప్రయాణించిందో, ఆ దూరాన్ని బట్టి ఖచ్చితమైన టోల్ వసూలు చేయబడుతుంది. ప్రస్తుతానికి మనం ఒక టోల్ ప్లాజా నుండి మరొక టోల్ ప్లాజా వరకు నిర్ణీత మొత్తాన్ని చెల్లిస్తున్నాము, కానీ భవిష్యత్తులో ఈ MLFF System వల్ల మీరు రోడ్డుపై ప్రయాణించిన కిలోమీటర్ల లెక్కనే నగదు చెల్లించే వెసులుబాటు కలుగుతుంది. దీనివల్ల తక్కువ దూరం ప్రయాణించే వారికి ఆర్థికంగా లాభం చేకూరుతుంది. ఇప్పటికే విదేశాల్లో విజయవంతంగా అమలవుతున్న ఈ విధానాన్ని భారత్ లోని జాతీయ రహదారులపై ప్రవేశపెట్టడం ద్వారా లాజిస్టిక్స్ రంగంలో పెను మార్పులు రానున్నాయి.
మరో ముఖ్యమైన విషయం ఏమిటంటే, ఈ MLFF System అమలు కోసం రహదారులపై ప్రత్యేకమైన కెమెరాలు మరియు సెన్సార్లను ఏర్పాటు చేస్తారు. ఇవి వాహనం యొక్క నంబర్ ప్లేట్ను (ANPR – Automatic Number Plate Recognition) గుర్తించి, వాహన యజమాని బ్యాంక్ ఖాతా లేదా వాలెట్ నుండి నేరుగా డబ్బును మినహాయించుకుంటాయి. దీనివల్ల టోల్ గేట్ల వద్ద మనుషుల ప్రమేయం తగ్గి, పారదర్శకత పెరుగుతుంది. కేంద్ర రవాణా శాఖ మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ ఇప్పటికే పలుమార్లు ఈ టెక్నాలజీ ప్రాముఖ్యతను వివరిస్తూ, 2026 నాటికి దేశాన్ని టోల్ ప్లాజా రహితంగా మారుస్తామని ప్రకటించారు. ఈ MLFF System వల్ల రద్దీ సమయాల్లో వాహనదారులు పడే ఇబ్బందులు పూర్తిగా తొలగిపోతాయి.
ఈ MLFF System ప్రాజెక్టులో భాగంగా ప్రభుత్వం పాత వాహనాలకు కూడా హై-సెక్యూరిటీ రిజిస్ట్రేషన్ ప్లేట్లను తప్పనిసరి చేస్తోంది. ఒకవేళ వాహనానికి జీపీఎస్ లేకపోయినా, ఈ నంబర్ ప్లేట్ గుర్తింపు ద్వారా టోల్ వసూలు సాధ్యమవుతుంది. వినియోగదారుల ప్రయోజనాల దృష్ట్యా, ఈ MLFF System ద్వారా వసూలు చేసే విధానం చాలా సరళంగా ఉండేలా సాఫ్ట్వేర్ను అభివృద్ధి చేస్తున్నారు. ప్రయాణికులు తమ ప్రయాణ వివరాలను మొబైల్ యాప్ ద్వారా ఎప్పటికప్పుడు చూసుకోవచ్చు. భారతదేశం డిజిటల్ మౌలిక సదుపాయాల రంగంలో దూసుకుపోతున్న తరుణంలో, ఈ MLFF System ఒక మైలురాయిగా నిలవనుంది.
నిపుణుల అభిప్రాయం ప్రకారం, MLFF System వల్ల దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థకు కూడా మేలు జరుగుతుంది. ట్రక్కులు మరియు ఇతర వాణిజ్య వాహనాలు సరిహద్దుల వద్ద ఆగకుండా వెళ్లడం వల్ల వస్తువుల రవాణా వేగవంతం అవుతుంది. దీనివల్ల నిత్యావసర వస్తువుల ధరలు తగ్గే అవకాశం కూడా ఉంది. 2026 నాటికి ఈ MLFF System పూర్తిస్థాయిలో అందుబాటులోకి వస్తే, ప్రపంచస్థాయి రహదారి అనుభూతిని భారతీయులు పొందవచ్చు. టోల్ ప్లాజాల వద్ద గంటల తరబడి వేచి ఉండే రోజులకు ఇక స్వస్తి పలికినట్లే. సాంకేతికతను అందిపుచ్చుకుంటూ ముందుకు సాగడం వల్ల దేశం అభివృద్ధి పథంలో పయనిస్తుంది.
ఖచ్చితంగా, MLFF System గురించి మరిన్ని ఆసక్తికరమైన మరియు లోతైన వివరాలతో కూడిన అదనపు కంటెంట్ ఇక్కడ ఉంది. దీనిని మునుపటి వ్యాసానికి కొనసాగింపుగా జోడించుకోవచ్చు.
ఈ MLFF System యొక్క విజయవంతమైన అమలు కేవలం సాంకేతికతపైనే కాకుండా, పటిష్టమైన డేటా భద్రతపై కూడా ఆధారపడి ఉంటుంది. వాహనదారులు తమ వ్యక్తిగత వివరాలు మరియు బ్యాంకింగ్ సమాచారాన్ని ఈ వ్యవస్థతో అనుసంధానం చేస్తారు కాబట్టి, సైబర్ భద్రతకు ప్రభుత్వం అత్యధిక ప్రాధాన్యత ఇస్తోంది. ప్రతి వాహనం యొక్క కదలికలను శాటిలైట్ ద్వారా ట్రాక్ చేసే క్రమంలో గోప్యత దెబ్బతినకుండా ఉండేలా ఎన్క్రిప్షన్ పద్ధతులను వాడుతున్నారు. ఈ MLFF System వినియోగదారులకు ఎంతో సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే వారు ప్రయాణాన్ని ప్రారంభించే ముందు వాలెట్లలో భారీగా నగదు నిల్వ ఉంచాల్సిన అవసరం ఉండదు; ప్రయాణం ముగిసిన తర్వాత కూడా చెల్లింపులు చేసే వెసులుబాటును ప్రభుత్వం పరిశీలిస్తోంది.
ప్రస్తుతం ఉన్న ఫాస్టాగ్ (FASTag) వ్యవస్థలో కొన్ని పరిమితులు ఉన్నాయి. ఉదాహరణకు, ట్యాగ్ సరిగ్గా స్కాన్ కాకపోవడం లేదా బ్లాక్ లిస్టులో ఉన్న ట్యాగ్ల వల్ల టోల్ గేట్ల వద్ద ట్రాఫిక్ నిలిచిపోవడం మనం చూస్తుంటాము. కానీ ఈ MLFF System ద్వారా అటువంటి సాంకేతిక లోపాలకు తావు ఉండదు. హై-స్పీడ్ కెమెరాలు గంటకు 120 కిలోమీటర్ల వేగంతో వెళ్తున్న వాహనాలను కూడా ఖచ్చితంగా గుర్తించగలవు. దీనివల్ల ఎక్స్ప్రెస్వేలపై ప్రయాణించే వారికి ఎక్కడా వేగం తగ్గించాల్సిన అవసరం రాదు. భవిష్యత్తులో నగరాల్లోని రద్దీ ప్రాంతాల్లో ‘కంజెషన్ ట్యాక్స్’ వసూలు చేయడానికి కూడా ఈ MLFF System మౌలిక సదుపాయాలను ఉపయోగించుకోవచ్చని పట్టణ ప్రణాళికా నిపుణులు సూచిస్తున్నారు.
పర్యావరణ పరంగా చూస్తే, ఈ MLFF System గొప్ప విప్లవం అని చెప్పాలి. టోల్ ప్లాజాల వద్ద వాహనాలు ఇంజిన్ ఆన్ చేసి ఉంచడం వల్ల ప్రతి ఏటా కోట్ల లీటర్ల ఇంధనం వృథా అవుతోంది. ఈ కొత్త విధానం వల్ల ఇంధన వినియోగం తగ్గడమే కాకుండా, కార్బన్ ఉద్గారాలు కూడా భారీగా తగ్గుతాయి. ఇది భారతదేశం యొక్క గ్రీన్ ఎనర్జీ లక్ష్యాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. 2026 నాటికి జాతీయ రహదారులన్నీ ఈ MLFF System పరిధిలోకి వస్తే, దేశవ్యాప్తంగా రవాణా ఖర్చులు 10 నుండి 15 శాతం వరకు తగ్గే అవకాశం ఉందని అంచనా. ఇది సామాన్య ప్రజలపై పడే ధరల భారాన్ని తగ్గించడంలో పరోక్షంగా సహాయపడుతుంది.
మౌలిక సదుపాయాల కల్పనలో భాగంగా, ప్రభుత్వం ఇప్పటికే పైలట్ ప్రాజెక్టులను కొన్ని ఎంపిక చేసిన హైవేలపై ప్రారంభించింది. ఈ ప్రయోగాల ద్వారా వచ్చే ఫలితాలను బట్టి, సాఫ్ట్వేర్లో అవసరమైన మార్పులు చేసి పూర్తిస్థాయిలో MLFF System ను విడుదల చేస్తారు. వాహనదారులకు అవగాహన కల్పించేందుకు ప్రత్యేక కాల్ సెంటర్లు మరియు మొబైల్ సహాయక కేంద్రాలను కూడా ఏర్పాటు చేయనున్నారు. ఏదైనా పొరపాటున అదనపు టోల్ కట్ అయితే, తక్షణమే రీఫండ్ పొందేలా ఆటోమేటెడ్ గ్రీవెన్స్ రిడ్రెస్సల్ సిస్టమ్ను ఈ MLFF System లో అంతర్భాగం చేస్తున్నారు. దీనివల్ల సామాన్య వాహనదారుడికి వ్యవస్థపై నమ్మకం పెరుగుతుంది.
ముగింపుగా, భారతదేశం అగ్రరాజ్యాల సరసన నిలవాలంటే ఇటువంటి అత్యాధునిక రవాణా వ్యవస్థలు అత్యవసరం. MLFF System అనేది కేవలం టోల్ వసూలు చేసే పద్ధతి మాత్రమే కాదు, అది డిజిటల్ ఇండియా యొక్క శక్తికి నిదర్శనం. 2026 నాటికి ఈ కల సాకారమైతే, భారతీయ రహదారులు ప్రపంచంలోనే అత్యుత్తమమైనవిగా గుర్తింపు పొందుతాయి. వాహనదారులు ఎలాంటి ఆటంకాలు లేని ప్రయాణాన్ని ఆస్వాదించవచ్చు, ఇది దేశాభివృద్ధికి కొత్త రెక్కలను ఇస్తుంది.
Author
